發(fā)布時間:2021-06-08
瀏覽次數(shù):200
根據(jù)工作要求和條件, 正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,
需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,
需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
根據(jù)安裝位置、 使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)
,應選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。
此外,還有一些其他的辦法,比較明顯的就是缸徑的選擇。用戶可以根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,
使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用增力機構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。、
而在這其中,壓縮力不足往往是很多新用戶選擇的難點,它是指發(fā)動機工作時氣缸產(chǎn)生的壓力,氣缸壓力不足的原因可能很多,比較常見的有進氣阻力增大,這種情況會使進氣量減少,如空氣濾清器堵塞、氣門開度減小,氣門配氣相位不對等,都可能致進氣阻力增大。
另一種是氣缸壓縮比變小,也就是燃燒室容積增大,燃燒室容積增大后,氣缸壓力就會下降,而燃燒室容積增大的原因是修理不當或不及時。
還有一種是氣缸墊太厚,因使用了不合理的氣門鉸刀而鉸削了氣缸蓋平面,磨修曲軸時,使回轉(zhuǎn)半徑減小了,修理連桿時,將其大、小頭中心距變小了等。只要規(guī)避了這些問題,選擇合適的氣缸其實并不難。