艾得客小編現(xiàn)在分享液壓的基礎(chǔ)知識(shí)——執(zhí)行元件的概念和分類。

什么是執(zhí)行元件？基本液壓系統(tǒng)包括油箱、泵、控制閥、油缸、連接管路和溢流閥。其中油缸就是執(zhí)行元件。執(zhí)行元件是輸出功率的液壓系統(tǒng)部件。執(zhí)行元件將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。執(zhí)行元件分為線性和旋轉(zhuǎn)兩種。

液壓油缸就是線性執(zhí)行元件。它輸出的是力和直線運(yùn)動(dòng)。液壓馬達(dá)就是旋轉(zhuǎn)執(zhí)行元件，它輸出的是扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

液壓油缸分單作用油缸和雙作用油缸：單作用油缸。受壓液體只能進(jìn)入油缸一端。必須利用重 力這樣的外界力將活塞推動(dòng)到油缸中它原來的位置上。雙作用油缸。受壓液體可以進(jìn)入油缸的任何一端，這樣 活塞可以在兩個(gè)方向工作。液壓馬達(dá)分為齒輪馬達(dá)、葉輪馬達(dá)、柱塞馬達(dá)三種。像油缸一樣，液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件，是一種旋轉(zhuǎn)執(zhí)行 元件。液壓馬達(dá)的動(dòng)作與泵相反。泵輸出液體，而液壓馬達(dá) 則由這種液體驅(qū)動(dòng)。液壓泵將 機(jī)械能轉(zhuǎn)變成受壓液體壓力能和動(dòng)能。液壓馬達(dá)將這 種液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。在液壓傳動(dòng)中，泵和馬達(dá)共同工作。泵受到機(jī)械驅(qū)動(dòng) 并將液體推至馬達(dá)。來自泵的液體驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，馬達(dá)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)械連桿工作。

執(zhí)行元件是液壓系統(tǒng)的組成部分之一,它指缸或馬達(dá),是將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,其作用是在工作介質(zhì)的作用下輸出力和速度（或轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）,以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作功執(zhí)行元件有幾種：執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)。液壓缸：車輛用油缸、單作用油缸、液壓機(jī)油缸、擺動(dòng)油缸、單作用多級(jí)油缸（套筒油缸）還有雙作用多級(jí)油缸以及彈簧復(fù)位油缸等多種。液壓馬達(dá)：液壓馬達(dá)，有齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)、柱塞馬達(dá)等，就是說幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達(dá)作用。

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